Ердийн гурван фазын асинхрон мотортой харьцуулахад байнгын соронзон синхрон моторууд нь өндөр эхлэх эргүүлэх хүч, богино эхлэх хугацаа, өндөр ачааллын багтаамж зэрэг давуу талуудтай бөгөөд энэ нь тоног төхөөрөмжийн хөтлөх моторын суурилагдсан хүчин чадлыг бодит босоо амны хүчин чадлаар бууруулж, эрчим хүч хэмнэж, үндсэн хөрөнгийн хөрөнгө оруулалтыг нэгэн зэрэг бууруулдаг.
Харьцуулбал, байнгын соронзон синхрон моторын удирдлага нь тохиромжтой, хурд нь зөвхөн давтамжаар тодорхойлогддог, ажиллагаа нь жигд, найдвартай бөгөөд ачаалал болон хүчдэлийн хэлбэлзлээс хамааран өөрчлөгддөггүй. Байнгын соронзон синхрон моторын онцлог шинж чанарыг харгалзан үзвэл хурд нь хатуу синхрон бөгөөд моторын динамик хариу үйлдлийн гүйцэтгэлийг сайн тодорхойлдог бөгөөд давтамжийн хяналтад илүү тохиромжтой.
Давуу тал ньбайнгын соронзон синхрон моторҮүний гол онцлог нь хоёр бага, хоёр өндөр буюу бага алдагдал ба температурын өсөлт, өндөр чадлын хүчин зүйл болон үр ашигт оршино. Энэ нь хүмүүсийн моторын гүйцэтгэлийн талаарх эрэлхийлж буй зүйл бөгөөд байнгын соронзон моторын зах зээлийн хэрэглээний статусыг тодорхойлдог.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрүүд нь бага алдагдалтай, температурын өсөлт багатай байдаг
Байнгын соронзон синхрон моторын соронзон орон нь байнгын соронзоор үүсгэгддэг тул өдөөх гүйдлээс зайлсхийж, өдөөх алдагдал, өөрөөр хэлбэл зэсийн алдагдал гэж нэрлэдэг; моторын ажиллагаа нь гүйдэлгүй роторын ажиллагаа нь моторын температурын өсөлтийг мэдэгдэхүйц бууруулдаг бөгөөд бүрэн бус статистикийн дагуу ижил ачааллын нөхцөлд температурын өсөлт ойролцоогоор 20K-аар бага байх болно.
Байнгын соронзон синхрон моторын өндөр хүчин чадал ба өндөр үр ашиг
Асинхрон мотортой харьцуулахад байнгын соронзон синхрон мотор нь хөнгөн ачаалалтай үед хамаагүй өндөр үр ашгийн утгатай, өндөр үр ашигтай ажиллагааны өргөн хүрээтэй, ачааллын хурдны 25%-120%-ийн хүрээнд 90%-иас дээш үр ашигтай байдаг. Байнгын соронзон синхрон моторын нэрлэсэн үр ашиг нь 1-р ангиллын эрчим хүчний үр ашгийн одоогийн үндэсний стандартын шаардлагыг хангаж чаддаг бөгөөд энэ нь асинхрон мотортой харьцуулахад эрчим хүч хэмнэх хамгийн том давуу талуудын нэг юм.
Бодит ажиллагаатай үед мотор ачааллыг жолоодох үед бүрэн хүчээрээ ховор ажилладаг. Үүний шалтгаан нь: нэг талаас, дизайнерууд моторыг сонгохдоо ерөнхийдөө ачааллын хязгаарын ажиллах нөхцөлд үндэслэн моторын чадлыг тодорхойлдог бөгөөд хязгаарын ажиллах нөхцөл маш ховор байдаг бөгөөд үүний зэрэгцээ хэвийн бус ажлын нөхцөлд моторыг шатаахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд загвар нь моторын чадлыг хязгаарлах болно; нөгөө талаас, мотор үйлдвэрлэгч нь моторын найдвартай байдлыг хангахын тулд ихэвчлэн хэрэглэгчийн чадлын шаардлагыг харгалзан тодорхой чадлын хязгаарыг үлдээдэг. Нөгөө талаас, моторын найдвартай байдлыг хангахын тулд мотор үйлдвэрлэгч нь хэрэглэгчийн шаардагдах чадлын үндсэн дээр тодорхой чадлын хязгаарыг үлдээдэг. Энэ нь моторын бодит ажиллагаанд хүргэдэг бөгөөд ихэнх ажил нь 70%-иас доош нэрлэсэн чадалтай, ялангуяа сэнс эсвэл шахуургын ачааллыг жолоодох үед мотор нь ихэвчлэн хөнгөн ачааллын хэсэгт ажилладаг. Асинхрон моторын хувьд хөнгөн ачааллын үр ашиг маш бага байдаг бол хөнгөн ачааллын хэсэгт байнгын соронзон синхрон мотор өндөр үр ашгийг хадгалж чаддаг.
Байнгын соронзон синхрон хөдөлгүүрийн чадлын коэффициент өндөр бөгөөд моторын шатлалын тоотой ямар ч холбоогүй, моторын бүрэн ачааллын чадлын коэффициент нь 1-тэй ойролцоо тул асинхрон мотортой харьцуулахад түүний моторын гүйдэл бага, үүний дагуу моторын статорын зэсийн хэрэглээ бага, үр ашиг нь мөн өндөр байдаг. Асинхрон моторын чадлын коэффициент нь моторын шатлалын тоо нэмэгдэхийн хэрээр улам бүр буурч байна. Түүнчлэн, байнгын соронзон синхрон моторын чадлын коэффициент өндөр тул моторын цахилгаан хангамж (трансформатор)-ын багтаамжийг онолын хувьд бууруулж болох бөгөөд үүний зэрэгцээ тулгуур унтраалга болон кабелийн үзүүлэлтүүдийг бууруулж болно.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 5-р сарын 24