Дахин үйлдвэрлэл гэдэг нь өндөр эрчим хүч зарцуулдаг тоног төхөөрөмжийг арилгах шинэ арга хэмжээ юм.3 фазын моторДахин үйлдвэрлэх нь олон мотор үйлдвэрлэгчид болон засвар үйлчилгээний нэгжүүдийн хувьд нэгэн цагт алдартай бизнес болж байсан бөгөөд зарим нэгжүүд мотор дахин үйлдвэрлэх ажлыг тусгайлан гүйцэтгэсэн. Тус улс өндөр эрчим хүч зарцуулдаг моторыг хянаж эхэлснээр ашиглалтад орсон, хэрэглээнд ороогүй олон тооны өндөр эрчим хүч зарцуулдаг моторууд олон мотор эзэмшигчдийн тулгамдсан асуудал болж байгаа ч шинэ моторыг солих эсвэл дахин үйлдвэрлэх нь зардал багатай бөгөөд энэ нь мотор хэрэглэгчдийн анхаарах ёстой асуудал болж байна; Хараахан зарагдаагүй моторын хувьд хаягдал болгох уу эсвэл дахин үйлдвэрлэх үү гэдэг нь бас хийх ёстой сонголт болсон; Мөн маш бодитой асуудал байна, дахин үйлдвэрлэх моторын гүйцэтгэлийн түвшинг хэрхэн үнэлэх вэ, хонины толгой унжиж, нохойн мах зарах гэсэн сэжиг байгаа эсэх?
Энэ бүхэн нь моторыг дахин үйлдвэрлэх техникийн болон өртгийн шинжилгээ, түүнчлэн дараа нь ажиллуулахад тулгарч болзошгүй асуудлуудтай холбоотой юм! Одоогийн байдлаар арилгасангурван фазын моторкаталогид GB18613-2020 хувилбарын 3-р түвшний эрчим хүчний үр ашгийг хангахгүй олон тооны Y цуврал, Y2 цуврал болон бусад мотор байх ёстой. Дахин үйлдвэрлэх технологийн одоогийн ойлголтоос харахад анхны харьцангуй бага үр ашгийг ихээхэн сайжруулахын тулд ихэнх нь моторын ротороос эхэлнэ, өөрөөр хэлбэл анхны цутгамал хөнгөн цагаан роторын гадна диаметрийг эргүүлнэ. Үүнийг дараа нь соронзон ган суурилуулах үндэс болгон ашиглаж, роторыг байнгын соронзон ротор болгон үйлдвэрлэдэг. Үүний зэрэгцээ, статорын соронзон орон ба роторын соронзон орны хоорондох тохирох хамаарлыг хангахын тулд моторын статорын ороомгийг зохион бүтээх шаардлагатай.гурван фазын индукцийн моторЭнэхүү дахин үйлдвэрлэх технологийн тусламжтайгаар анхны асинхрон моторыг байнгын соронзон синхрон мотор болгон хувиргах нь юм. Материалын бодит хэрэгцээнээс эхлэн дахин үйлдвэрлэсэн мотор нь зөвхөн роторын соронзон ган болон ороомгийн материалыг зарцуулах шаардлагатай боловч хөдөлмөрийн зардал илүү их байх бөгөөд үүнд голчлон моторыг дахин үйлдвэрлэх дизайны зардал, ротор болон статорын анхны төлөв байдал, хэмжээг өөрчлөх, мөн ороомог болон роторыг дахин үйлдвэрлэх зардал, түүнчлэн асинхрон машиныг синхрон машин болгон хувиргасны дараа тоноглох шаардлагатай хөрвүүлэгчдийн зардал орно.
Дээрх дүн шинжилгээг харгалзан үзвэл, моторыг дахин үйлдвэрлэсэн эсэх нь багцын моторын хувьд илүү зардал багатай боловч хувь хүнд тохирсон жижиг багцын моторын хувьд ихэнх мотор хэрэглэгчид дахин үйлдвэрлэхээ больж, шинэ машин худалдаж авах болно; Дахин үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн нэгжүүдийн хувьд энэ нь мотор эзэмшигчдэд ашиг тус авчрах эсэх нь бизнес эрхлэх боломжид шууд нөлөөлдөг.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 9-р сарын 25