Моторын чичиргээний шалтгаанууд

Мотор чичиргээний аюул:

Моторын чичиргээ нь ороомгийн дулаалга болон холхивчийн ашиглалтын хугацааг богиносгож, гулсах холхивчийн хэвийн тосолгоонд нөлөөлж, чичиргээний хүч нь тусгаарлагчийн цоорхойг тэлэхэд хувь нэмэр оруулж, улмаар гаднах ертөнцийн тоос шороо, чийгийн нэвчилтийг бууруулж, тусгаарлагчийн эсэргүүцэл буурч, гоожих гүйдэл нэмэгдэж, тэр ч байтугай тусгаарлагчийн эвдрэл болон бусад осол аваарыг үүсгэдэг. Үүнээс гадна,моторчичиргээ үүсэх, хөргөлтийн усны хоолойн чичиргээ хагарах, гагнуурын цэгийн чичиргээ онгойх зэрэг нь ачааллын машин механизмд гэмтэл учруулж, ажлын хэсгийн нарийвчлалыг бууруулж, бүх механик хэсгийн чичиргээг ядрааж, газардуулгын боолтыг сулруулж эсвэл эвдэж, мотор нь нүүрстөрөгчийн сойз болон гулсах цагираг хэвийн бус элэгдэлд хүргэж, тэр ч байтугай сойзны гал болон коллекторын цагирагны дулаалгыг шатаахад хүргэдэг тул мотор маш их чимээ шуугиан үүсгэдэг бөгөөд ерөнхийдөө тогтмол гүйдлийн моторт үе үе ийм зүйл тохиолддог.

Моторын чичиргээний шалтгаанууд:
1, ротор, холбогч, холбогч, хөтлөгч дугуй (тоормосны дугуй) нь тэнцвэргүй байдлаас үүдэлтэй.
2. Гол тулгуур сул, ташуу түлхүүр, зүү эвдэрч, суларсан, роторын холболт чангараагүй тохиолдолд эргэлдэгч хэсгийн тэнцвэргүй байдал үүснэ.
3, босоо амны системийн холболтын хэсэг нь төвлөрөөгүй, төвийн шугам давхцахгүй, төвлөрөл буруу байна. Энэ эвдрэлийн шалтгаан нь голчлон угсралтын үйл явц, буруу тохируулга, буруу суурилуулалтаас үүдэлтэй.
4, хүйтэн төлөвт төв шугамын холболтын хэсэг давхцаж байгаа боловч роторын эргэлтийн болон суурийн хэв гажилтын улмаас хэсэг хугацаанд ажилласны дараа төв шугам устаж, чичиргээ үүсгэдэг.
5. Мотор араанд холбогдсон үед холболтын эвдрэл, араа муу хазсан, арааны шүд элэгдэлд орсон, дугуйны тосолгооны чанар муу, холболт гажсан, буруу байрлалтай, шүдний холболтын шүдний хэлбэр, шүдний зай зөв биш, хэт их зай эсвэл элэгдэл нь тодорхой хэмжээний чичиргээ үүсгэдэг.
6, моторын бүтцийн согог, зууван хэлбэртэй, роторын голын нугаралт, босоо ам болон тэнхлэгийн хавтанцар, холхивчийн гэр, суурийн хавтан, суурийн нэг хэсэг болон моторын бүхэл бүтэн суурийн хоорондох зай хэт том эсвэл хэт жижиг байх нь хатуулаг хангалтгүй байна.
7. Суурилуулалтын асуудал, мотор болон суурийн хавтан нь хөлний боолт суларсан, тулгуурын суудал болон суурийн хавтан хоёрын хооронд сул бэхлэгдсэн гэх мэт.
8. Босоо ам болон босоо амны хавтангийн хоорондох зай хэт том эсвэл хэт жижиг байх нь чичиргээ үүсгэхээс гадна босоо амны хавтангийн тосолгооны болон температурын хэвийн бус байдлыг үүсгэдэг.
9. Ачааллын дамжуулалтын чичиргээнээс болж мотор чирэгдэж, жишээлбэл, сэнс хөдөлгүүр чирэгдэж, насосны чичиргээ нь моторын чичиргээнээс үүдэлтэй.

10, хувьсах гүйдлийн моторын статорын холболтын алдаа, утсаар ороосон асинхрон моторын роторын ороомгийн богино холболт, синхрон моторын өдөөх ороомгийн эргэлтээс эргэлтэд богино холболт, синхрон моторын өдөөх ороомгийн холболтын алдаа, торны асинхрон моторын роторын баар эвдэрсэн, статор болон роторын агаарын завсар жигд бус байгаагаас роторын цөмийн деформаци үүсч, агаарын завсарын урсгалын тэнцвэргүй байдал үүсч, улмаар чичиргээ үүсгэдэг.