Моторын чанарыг сайжруулахын тулд сүүлийн жилүүдэд моторын дуу чимээг чанарын үнэлгээний нэг үзүүлэлт болгон, ялангуяа моторын ажиллах орчин, хүнтэй харьцах нөхцөл байдалд ойртож, моторын чимээ шуугианыг маш чухал үнэлгээний шаардлага.
хянахын тулдасинхрон мотордуу чимээ, моторын цахилгаан соронзон дуу чимээг багасгахын тулд статор ба роторын үүрний дизайнаас гадна налуу үүрээс бусад статор ба роторын үүрийг зохих сонголтоор ашиглаж болно. Гэхдээ яг хэр их налуу нь илүү тохиромжтой вэ гэдгийг шалгахын тулд нэмэлт туршилт хийх шаардлагатай.
Ерөнхийдөө асинхрон моторын роторын үүрний налууг нэг статор шүдний давирхай болгон авч болох бөгөөд энэ нь үндсэн шаардлагыг хангаж чаддаг. Гэсэн хэдий ч моторын чимээ шуугианыг цаашид сайжруулахын тулд олон тооны тооцоолол, баталгаажуулалтыг шаарддаг оновчтой үүрний налууг судлах шаардлагатай.
Үйлдвэрлэлийн талаас нь авч үзвэл шулуун үүрний мотор үйлдвэрлэх, боловсруулах нь харьцангуй энгийн боловч шаардлагатай үед статорын оролт эсвэл роторын оролттой байх шаардлагатай. Статорын оролтыг мушгих нь харьцангуй хэцүү тул ихэнх тохиолдолд роторын үүр хазайдаг. Роторын оролтыг мушгирах нь ерөнхийдөө голын голын тэнхлэгийн мушгиралтаар дамждаг, илүү дэвшилтэт тоног төхөөрөмж аж ахуйн нэгжүүд, спираль цоолтуурын хэрэглээ, роторын гол үйлдвэрлэлийн үйл явцад хүрэх.
Цахилгаан соронзон дуу чимээний шалтгаан ба түүнээс зайлсхийх арга хэмжээ
Моторын дуу чимээ нь шийдвэрлэхэд хэцүү асуудал байсаар ирсэн бөгөөд энэ нь ихэвчлэн цахилгаан соронзон, механик, агааржуулалтын гурван шалтгааны улмаас үүсдэг. Асинхрон мотор дахь цахилгаан соронзон шуугиан нь гармоник соронзон орны харилцан үйлчлэлд үүссэн агаарын завсар дахь статор ба роторын гүйдэл ба үндсэн буулга чичиргээний улмаас үүссэн цахилгаан соронзон хүчний долгионы улмаас хүрээлэн буй орчныг шахаж байна.агаарын чичиргээболон үйлдвэрлэсэн. Гол шалтгаан нь оролтыг буруу суурилуулсан, статор ба роторын хазайлт эсвэл хэт жижиг агаарын цоорхойтой холбоотой юм.
Цахилгаан соронзон дуу чимээ нь цаг хугацаа, орон зайд өөрчлөлт оруулдаг соронзон хурцадмал байдлаас үүдэлтэй бөгөөд хөдөлгүүрийн янз бүрийн хэсгүүдэд нөлөөлдөг. Тиймээс асинхрон моторын хувьд цахилгаан соронзон дуу чимээ үүсэх шалтгаанууд нь:
● Агаарын зайн орон зайн соронзон орон дахь радиаль хүчний долгион нь радиаль хэв гажилт, статор ба роторын үе үе чичиргээ үүсгэдэг.
● Агаарын завсарын соронзон орон дахь өндөр гармоникуудын радиаль хүчний долгионууд нь статор ба роторын судал дээр үйлчилж, тэдгээрийг радиаль хэв гажилт, үе үе чичиргээнд оруулдаг.
● Статорын цөмийн өөр өөр дарааллын гармоникуудын хэв гажилт нь өөр өөр дотоод давтамжтай байдаг ба радиаль хүчний долгионы давтамж нь цөмийн дотоод давтамжийн аль нэгэнд ойр буюу тэнцүү байх үед резонанс үүсдэг.
Статорын хэв гажилт нь хүрээлэн буй агаарыг чичиргээнд хүргэдэг бөгөөд цахилгаан соронзон дуу чимээний ихэнх хэсэг нь ачааллын дуу чимээ юм.
Цөм нь ханасан үед гурав дахь гармоник бүрэлдэхүүн нэмэгдэж, цахилгаан соронзон шуугиан нэмэгддэг.
Статор болон роторын үүрүүд бүгд нээлттэй бөгөөд агаарын цоорхойн соронзон орон дахь үндсэн долгионы потенциалын нөлөөн дор олон тооны "ховил нээх долгион" үүсдэг бөгөөд агаарын завсар бага байх тусам үүр нь том байх тусам тэдгээрийн далайц ихсэх болно.
Асуудлаас зайлсхийхийн тулд оффис нь бүтээгдэхүүний дизайны үе шатанд зарим үр дүнтэй сайжруулах арга хэрэгслээр дамжуулан: боломжийн соронзон урсгалын нягтыг сонгох, тохирох ороомгийн төрөл, холбогдох замын тоог сонгох, статорын тоог нэмэгдүүлэх. цоолтуурын нүх, статорын ороомгийн гармоник тархалтын коэффициентийг багасгах, статор-роторын агаарын завсарын моторыг зохих ёсоор боловсруулах, роторын налуу ховилтой статор ба роторын ховилыг сонгох, роторыг ашиглах болон бусад тодорхой арга хэмжээ.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 14-ний хооронд
