Учир ньцахилгаан моторбүтээгдэхүүн, холхивчийн системийн асуудал үргэлж халуун сэдэв байдаг. Ихэнхдээ, ялангуяа мотор үйлдвэрлэгчдийн хувьд холхивчийн системийн доголдол нь холхивчийн чанарын асуудалтай холбоотой байдаг. Зарим моторын холхивч нь байнга солигддог боловч гол асуудал нь холхивч өөрөө биш, голын гүйдэл байдаг тул асуудал хэзээ ч шийдэгддэггүй.
Гүйдэл үүсэх механизмын шинжилгээнээс харахад голын гол хүчдэл ба хаалттай гогцоо нь босоо амны гүйдэл үүсэх зайлшгүй нөхцөл юм. Өмнөх жиргээнүүдэд бид босоо амны хүчдэл үүссэн шалтгааныг системтэйгээр шинжилсэн. Энэ нийтлэл нь босоо амны гүйдлийн хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд үзүүлэх нөлөөллийг голчлон авч үздэг.
Асуудлын талаар ярихаасаа өмнө босоо амны соронзлолын талаар ярилцъя. Би нэг удаа моторт гэмтэлтэй тулгарсан. Хөдөлгүүрийг задлахдаа моторын гол нь илт соронзлолыг харуулж, задлахад ашигладаг халив дээр мэдэгдэхүйц шингээх нөлөө үзүүлсэн болохыг олж мэдсэн. Босоо амны хүчдэл нь босоо амны тэгш бус байдлаас шалтгаалан босоо амны хүчдэл юммоторын соронзон орон, босоо амны соронзлол, цахилгаан статик цэнэглэлт гэх мэт Босоо амны хүчдэл нь босоо амны хоёр төгсгөл, босоо амны орон нутгийн хэсэг, босоо амны газар хүртэлх хүчдэлийг багтаасан хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны явцад үүсдэг.
Босоо амны хүчдэлийн шууд зорилт нь холхивчийн систем юм. Босоо амны хүчдэл тодорхой утгад хүрэхэд холхивч дахь тосолгооны тос (тосны хальс) эвдэрч, улмаар хаалттай гогцоо, өөрөөр хэлбэл босоо амны гүйдэл үүсгэдэг. Бага хүчдэл, өндөр гүйдэл нь босоо амны гүйдлийн нэг шинж чанар юм, учир нь босоо амны гүйдэл нь халаахад асуудал үүсгэж, хэт их температурын улмаас холхивчийн тосолгооны тос (эсвэл тос) муудаж, эвдэрч, холхивч нь үе үе хуурай байх болно. үрэлтийн төлөв, үр дүнд нь холхивч өөрөө шатаж, холхивч ба босоо амны хооронд наалддаг.
Босоо амны гүйдэл нь холхивчийн цахилгаан зэврэлтийг хурдасгадаг. Гадаад төрх нь эхэндээ тийм ч тод биш боловч чимээ шуугиан руу шилжих бөгөөд эцэст нь холхивчийн үйл ажиллагаатай холбоотой хэсгүүдийн эвдрэлээс болж холхивч нь задарч, шатах болно. Энэ процесс нь моторын үйл ажиллагааны шинж чанар, босоо амны гүйдлийн ноцтой байдалтай холбоотой юм. Заримдаа энэ нь илүү их хугацаа шаардагддаг бол зарим нь хэдхэн цаг зарцуулдаг.
Онолын шинжилгээнээс харахад ихэнх моторууд босоо амны хүчдэлийн нөлөөг үзүүлдэг боловч хэмжээ нь өөр өөр байдаг. Босоо амны гүйдлийн асуудал нь өндөр хүчин чадалтай мотор, өндөр хүчдэлийн мотор болонхувьсах давтамжийн моторилүү ноцтой юм. Иймээс ийм хөдөлгүүрийн загвар, үйлдвэрлэлийг жижиг моторын эзэлхүүн, хүчийг нэмэгдүүлэхтэй адилтгаж болохгүй, гэхдээ босоо амны гүйдлийн шаардлагатай хяналтыг хийх хэрэгтэй.
Соронзон хэлхээний тэгш бус байдал, хувьсах давтамжийн төлөв дэх багтаамжийн холболт, цахилгаан статик нөлөө, босоо амны хүчдэлийг үүсгэдэг тэнхлэгийн үлдэгдэл соронзлол зэрэг босоо амны гүйдлийн шалтгааныг бид өмнө нь авч үзсэн. Тиймээс дизайн, үйлдвэрлэл, ашиглалтын холбоосоос шаардлагатай хяналт, хамгаалалтыг хийх ёстой.
Дээрх дүн шинжилгээг харгалзан бид моторт бүтээгдэхүүний хувьд холхивчийн системийн асуудлын дүн шинжилгээ нь зөвхөн механик асуудлын шинжилгээгээр хязгаарлагдах ёсгүй, ялангуяа том мотор, генераторын хувьд босоо амны гүйдлийн цахилгаан зэврэлтийн шинжилгээг хийх ёстой гэсэн дүгнэлтийг хийж болно. .
Шуудангийн цаг: 2024 оны 7-р сарын 23-ны хооронд
